Вы несете ответственность за свою скорость и соблюдение правил дорожного движения в любое время, в том числе перед другими членами вашей группы. Если человек перед вами едет слишком быстро для вас или если он не соблюдает правила дорожного движения, не переоценивайте вас и не пытайтесь следовать за ним, а скорее позвольте расстоянию до него увеличиться. Во время вождения всегда держитесь на достаточном расстоянии от гида, поскольку перед светофором и перекрестками могут произойти неожиданные маневры (торможение, поворот).

 Самый медленный идет за гидом, а не за ним. Таким образом, всем весело, и самому медленному человеку не нужно постоянно водить машину с ощущением, что он всех задерживает. На каждом перекрестке, на котором не ясно продолжать движение (дорога с приоритетом изгиба свободна), гид ждет, чтобы группа снова могла собраться вместе.

Если зрительный контакт с вашим преемником прерывается на пересечении с неясным дальнейшим ходом тура и гид не дождался, по крайней мере, вы дождитесь остальной группы: гид заметит его ошибку и развернется. Если вы теряете контакт с человеком впереди и не знаете дорогу на перекрестке с нечетким маршрутом маршрута, подождите, пока кто-нибудь не вернется, и не продолжайте движение в одиночку. Оставайтесь на связи, чтобы позвонить гиду по телефону (см. № 9 ниже) или связаться с гидом по мобильному телефону.

В городе или на маршрутах с множеством ответвлений группе обязательно стоит держаться вместе: обратите внимание на человека позади вас. Если он останавливается, если мигает вправо или дважды гудит, вы должны сделать то же самое.

На малых скоростях, например Б. в городских условиях, в зоне светофоров или за городом со слабым движением, а также при движении по трассе мы едем бок о бок. Руководитель тура едет впереди слева, а остальные водители сзади поочередно справа и слева. Более компактный стиль вождения должен позволить лучше использовать зеленые фазы, например, чтобы группа не разрывалась на части. Ориентируйтесь на безопасное расстояние, при этом водитель будет двигаться впереди вас на вашей стороне. При этом нельзя подходить слишком близко к водителю, едущему по диагонали впереди вас. В частности, ему принадлежит комната рядом с ним, если он еще не остановился, тогда выстраивайтесь рядом с ним, если возможно.

В принципе порядок драйверов остается прежним. Пожалуйста, не обгоняйте в группе: обратите внимание на человека впереди и своего преемника - потому что кто-то теряется быстрее, чем вы думаете. При необходимости в перерывах порядок может быть изменен по договоренности.

При обгоне всегда обращайте внимание на правила дорожного движения и на достаточное расстояние внутри группы. В частности, ориентируйтесь в соответствии с ситуацией, своими собственными возможностями (мотоцикл, опыт вождения и навыки), и в случае сомнений лучше не обгонять, чтобы не подвергать опасности себя или окружающих. В частности, если вы обгоните кого-то впереди, это не значит, что вам достаточно. Если позволяет ситуация, вы можете держаться правой стороны после обгона, чтобы дать последующему обгоняющему больше места для короткого замыкания.

Бесплатное вождение: объявив гиду, можно отменить вождение в группе на определенное время, например для проходов с небольшим количеством ответвлений. Руководитель группы сообщит вам о следующем месте встречи, где группа снова встретится.

Экскурсовод предоставляет основную информацию о туре перед поездкой (номер мобильного телефона, пункт назначения, ...).

Перед отъездом после каждого перерыва гид проверяет, готовы ли все ехать. Если группа очень большая, обзор можно быстро потерять. Пожалуйста, поддержите своего тур-лидера и сообщите ему, если вам не хватает члена группы.

Пожалуйста, всегда заправляйте бак перед поездкой: гид планирует заправку для группы примерно каждые 200 км. Если во время поездки вы заметили, что не можете проехать более 75 км, а последняя остановка для дозаправки составляет менее 125 км, обратитесь к гиду, чтобы он мог остановиться на следующей заправке.

Всегда следите за физической формой (защитная одежда, пригодность, трезвый образ жизни, без лекарств и лекарств) и вашего автомобиля (безопасность дорожного движения, особенно шины, тормоза и освещение).